AYUDATE, AYUDANOS, COLABORA con 70 pesetas y envía una carta de protesta al Ministerio de Fomento y esta copia a nosotros a las direcciones indicadas en cada hoja. Miles de cartas pueden hacer reflexionar al ministerio sobre la política discriminatoria que está llevando Renfe con nosotros y nosotras.
MINISTERIO DE FOMENTO
Nuevos Ministerios, Paseo de la Castellana 67 28071 Madrid
RECLAMACIÓN
Don/Doña ..............................................................................................................................
con domicilio .........................................................................................................................
y con DNI/pasaporte .............................................como ciudadano/a europeo/a usuario/a del ferrocarril expongo que:
Quiero manifestar mi más enérgica protesta ante la política comercial de Renfe que se está revelando como totalmente lesiva para con los usuarios del ferrocarril que viajamos con la bicicleta como equipaje.
La expansión por distintas regiones del Estado del tren de Regionales Renfe denominado TRD, está conduciendo poco a poco a que sea totalmente imposible poder viajar en tren a los viajeros que somos portadores de una bicicleta. En trayectos como el Madrid-Salamanca y regiones enteras como Galicia y Andalucía, a las que seguirán otras regiones, es casi o totalmente imposible viajar en trayectos de media y larga distancia con una bicicleta como equipaje en el tren. A pesar de que los usuarios solicitamos con antelación a Renfe espacios portabicis durante el proceso de diseño del tren TRD, Renfe no sólo ha prohibido el transporte de bicicletas en estos trenes, sino que además en las líneas y regiones donde se están instaurando están sustituyendo a los demás trenes regionales, dejándonos sin ninguna otra posibilidad de viajar en tren como portadores de bicicletas que somos.
Política esta, la de excluir a los pasajeros portadores de bicicletas como equipaje, que se mantiene desde hace años en los trenes de Grandes Líneas y de Alta Velocidad y que por lo que sabemos parece que va a afectar también a los trenes de Cercanías cuando empiecen a entrar en servicio los nuevos Cercanías 2000.
Política que atenta contra nuestro derecho a transportar nuestro equipaje: la bicicleta, como reconoció la junta arbitral de Asturias en 1992 al entender que si bien en la actualidad no hay ninguna normativa que explícitamente considere a la bicicleta como equipaje, tampoco existe normativa que no la considere como tal, por lo que dicha junta entendió que prevalece la consideración de la bicicleta como equipaje, recogida en la anterior normativa ferroviaria. Derecho que en el peor de los casos, llevó a la junta arbitral de Valencia a recomendar a Renfe y a otras compañías ferroviarias a hacer un serio esfuerzo para encaminar sus políticas hacia la prestación de un servicio de cada vez mayor demanda social.
Por todo ello, como ciudadano/a europeo/a al/la que se le debe prestar un servicio público de calidad, pido se reconsideren este tipo de políticas que bajo criterios economicistas amparados bajo el seudónimo de una supuesta "calidad" no hacen más que excluir a una parte cada vez más importante de los usuarios del ferrocarril.
firmado:
(COPIA)
COMISIÓN DE BICICLETA Y TRANSPORTE PÚBLICO DE CON BICI
Pza/ Santa Cruz, 6 bajo 46003 Valencia.
RECLAMACIÓN
Don/Doña ..............................................................................................................................
como ciudadano/a europeo/a usuario/a del ferrocarril expongo que:
Quiero manifestar mi más enérgica protesta ante la política comercial de Renfe que se está revelando como totalmente lesiva para con los usuarios del ferrocarril que viajan con la bicicleta como equipaje.
La expansión por distintas regiones del Estado del tren de Regionales Renfe denominado TRD, está conduciendo poco a poco a que sea totalmente imposible poder viajar en tren a los viajeros que somos portadores de una bicicleta. En trayectos como el Madrid-Salamanca y regiones enteras como Galicia y Andalucía, a las que seguirán otras regiones, es casi o totalmente imposible viajar en trayectos de media y larga distancia con una bicicleta como equipaje en el tren. A pesar de que los usuarios solicitamos con antelación a Renfe espacios portabicis durante el proceso de diseño del tren TRD, Renfe no sólo ha prohibido el transporte de bicicletas en estos trenes, sino que además en las líneas y regiones donde se están instaurando están sustituyendo a los demás trenes regionales, dejándonos sin ninguna otra posibilidad de viajar en tren como portadores de bicicletas que somos.
Política esta, la de excluir a los pasajeros portadores de bicicletas como equipaje, que se mantiene desde hace años en los trenes de Grandes Líneas y de Alta Velocidad y que por lo que sabemos parece que va a afectar a los trenes de Cercanías cuando empiecen a entrar en servicio los nuevos Cercanías 2000.
Política que atenta contra nuestro derecho a transportar nuestro equipaje: la bicicleta, como reconoció la junta arbitral de Asturias en 1992 al entender que si bien en la actualidad no hay ninguna normativa que explícitamente considere a la bicicleta como equipaje, tampoco existe normativa que no la considere como tal, por lo que dicha junta entendió que prevalece la consideración de la bicicleta como equipaje, recogida en la anterior normativa ferroviaria. Derecho que en el peor de los casos, llevó a la junta arbitral de Valencia a recomendar a Renfe y a otras compañías ferroviarias a hacer un serio esfuerzo para encaminar sus políticas hacia la prestación de un servicio de cada vez mayor demanda social.
Por todo ello, como ciudadano/a europeo/a al/la que se le debe prestar un servicio público de calidad, pido se reconsideren este tipo de políticas que bajo criterios economicistas amparados bajo el seudónimo de una supuesta "calidad" no hacen más que excluir a una parte cada vez más importante de los usuarios del ferrocarril.
firmado: